Projeto de R$ 37,1 milhões inclui novo pavimento, drenagem e melhorias nos acessos
O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) publicou o resultado final do edital para a pavimentação de 10 quilômetros da rodovia PR-436, no município de Ibaiti, no Norte Pioneiro. A obra, que liga o entroncamento com a BR-153 ao distrito de Vila Guay, terá um investimento de R$ 37,1 milhões.
Após a conclusão da fase de interposição de recursos, o Consórcio Ibaiti PR 436 — formado pelas empresas Gaissler Moreira Engenharia Civil Ltda., Estratégica Engenharia Ltda. e Vale das Pedras Construção de Rodovias Ltda. — foi confirmado como vencedor da licitação, com a proposta de R$ 37.123.919,55 negociada.
A próxima etapa agora é a homologação do resultado, também publicada no Diário Oficial e no portal Compras Paraná, seguida dos trâmites internos para a assinatura do contrato entre as partes envolvidas.
Detalhes da obra
O trecho receberá pavimentação asfáltica com adição de polímero, o que garante maior durabilidade ao revestimento. A estrutura viária será composta por duas faixas de rolamento de 3,5 metros de largura, além de acostamentos de 1,5 metro em ambos os lados. No perímetro urbano de Vila Guay, no entanto, os acostamentos serão substituídos por passeios para pedestres em um segmento de 860 metros, visando maior segurança no convívio entre veículos e pedestres.
No entroncamento com a PR-963, que dá acesso ao distrito de Campinho, estão previstas faixas de aceleração e desaceleração, além de uma faixa de espera para conversão à esquerda. O projeto também inclui a implantação de novo sistema de drenagem, sinalização horizontal e vertical, dispositivos de segurança viária, paisagismo e serviços complementares.
Contratação integrada e cronograma
O edital foi realizado no regime de contratação integrada, no qual o projeto básico e executivo de engenharia será elaborado a partir de um anteprojeto doado pela Prefeitura de Ibaiti, e a execução das obras será feita em um único contrato.
O prazo total para a conclusão dos trabalhos é de 720 dias (dois anos), sendo 10 meses para projetos e 14 meses para a pavimentação, contados a partir da emissão da ordem de serviço e da assinatura do contrato.
A pavimentação da PR-436 representa um avanço significativo na infraestrutura de transporte local, melhorando o escoamento da produção, a segurança dos usuários e a integração entre Ibaiti e seus distritos.
